Ćwiczenia były pierwszym testem leśnych dróg, przeznaczonych dla kolumn pojazdów wojskowych, łączących poligony w Świętoszowie i Żaganiu z poligonami na Nowej Dębie i Lipie. Wojskowy sprzęt był transportowany koleją, drogami, a także samolotami transportowymi C-295M CASA.
Przy wytyczeniu nowej drogi "Husarza" wielką pomocą, ze względu na doskonałą znajomość terenu okazali się pracownicy Lasów Państwowych. Prace przy jej wytyczaniu trwały od wiosny.
Pancerniacy musieli zadbać o pokonanie przeszkód terenowych między innymi rzek i cieków wodnych. Musieli zabezpieczyć, a wcześniej uzgodnić przejazdy drogami publicznymi, w tym także tymi należącymi do Generalnej Dyrekcji Dróg i Autostrad. Wielkim utrudnieniem okazał się wszechobecny kurz, a także błoto powstałe po opadach deszczu. Sam przemarsz w jedną stronę trwał cztery dni. W ćwiczeniu brała udział 10 Brygada Kawalerii Pancernej ze Świętoszowa oraz 23 Śląski Pułk Artylerii z Bolesławca i 4 Zielonogórski Pułk Przeciwlotniczy z Czerwieńska i Leszna.
Borsuk-22 jest również jedną z największych operacji przerzutu wojska z zachodniej Polski na południowy wschód kraju w ostatnich latach.
Źródło: mjr Artur Pinkowski, 11 Lubuska Dywizja Kawalerii Pancernej
Strefa Biznesu: Uwaga na chińskie platformy zakupowe
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
